本規(guī)范依照GB/T1.1-2009得出的標(biāo)準(zhǔn)擬定。
本規(guī)范不涉及到權(quán)。
本規(guī)范由我國工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部明確提出。
本規(guī)范由全國各地車輛規(guī)范化技術(shù)性聯(lián)合會（SAC/TC114）歸口。
本規(guī)范承擔(dān)擬定企業(yè)：鄭州市宇通客車股權(quán)有限責(zé)任公司、中國公路車子機械設(shè)備有限責(zé)任公司、公安部天津消防研究室。
本規(guī)范參與擬定企業(yè)：中汽客汽車零部件（廈門市）有限責(zé)任公司、北京市新世紀(jì)聯(lián)保消防安全新技術(shù)應(yīng)用有限責(zé)任公司、北京市生泰消防設(shè)備有限責(zé)任公司、廈門金龍協(xié)同汽車產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司、廈門金龍旅行車推薦有限責(zé)任公司、東風(fēng)汽車有限責(zé)任公司、河南少林車輛股權(quán)有限責(zé)任公司、客運車質(zhì)監(jiān)檢測中心、鄭州市道路運輸集團公司有限責(zé)任公司企業(yè)。
本規(guī)范起草人：周慧慈、趙軍奎、刁薇、董海斌、洪偉藝、梁榮、王玉峰、李勇、陳篤廉、郝守海、張立、鮮紅巖、王火爆。
本規(guī)范公布。
本標(biāo)準(zhǔn)了救火武器裝備的專業(yè)術(shù)語和界定、客運車上配備救火武器裝備的基本上規(guī)定、運用規(guī)定和別的規(guī)定。
本規(guī)范適用M2和M3類客運車、專用型校巴（下稱“車子”）。
本規(guī)范不適感用以純電動車上D類火災(zāi)安全隱患處（如鋰電池）的救火武器裝備配備。
2 規(guī)范化引入文檔
以下文檔針對本文檔的運用是不可或缺的。但凡注日期的引入文檔，僅注日期的版本號適用本文檔。但凡不注日期的引入文檔，其版本號（包含全部的改動單）適用本文檔。
GB4066.2干粉滅火劑第二一部分ABC干粉滅火劑
GB4351.1-2005手提消防滅火器一部分：特性和構(gòu)造規(guī)定
GB7258機動車輛運作安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB13094客運車構(gòu)造安全性規(guī)定
GB/T15089機動車及掛斗歸類
GB/T19596-2004純電動車專業(yè)術(shù)語
GB30678客運車用安全標(biāo)識和信息內(nèi)容標(biāo)記
GB50140-2005工程建筑消防滅火器配備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
GA578極細(xì)干粉滅火劑
GA602粉劑救火設(shè)備
3 專業(yè)術(shù)語和界定
GB4066.2、GB13094、GB/T15089、GB/T19596-2004、GA578中定義的及其以下專業(yè)術(shù)語和界定適用本文檔。為了更好地便于應(yīng)用，下列反復(fù)列舉了GB4351.1-2005和GB50140-2005中的一些專業(yè)術(shù)語和界定。
3.1
救火武器裝備extinguishingequipment
配有泡沫滅火劑并能驅(qū)動器泡沫滅火劑執(zhí)行救火的武器裝備。
3.2
手提消防滅火器portableextinguisher
能在其內(nèi)部工作壓力功效下，將所裝的泡沫滅火劑噴出來以滅火火災(zāi)事故，并可手提式挪動的消防滅火器具。
[GB4351.1-2005，界定3.1]
3.3
極細(xì)粉劑救火設(shè)備superfinepowderfireextinguishingdevice
以極細(xì)干粉滅火劑做為關(guān)鍵救火物質(zhì)，固定不動安裝在維護(hù)地區(qū)（或維護(hù)目標(biāo)周邊）并能根據(jù)全自動檢測運行和（或）操縱設(shè)備手動式運行的救火設(shè)備。
3.4
A類火災(zāi)classAfire
固態(tài)化學(xué)物質(zhì)火災(zāi)事故。這類化學(xué)物質(zhì)一般 具備有機化合物特性，一般在點燃時要造成炙熱的余灰。
3.5
B類火災(zāi)classBfire
液態(tài)或可熔融的固態(tài)化學(xué)物質(zhì)火災(zāi)事故。
3.6
C類火災(zāi)classCfire
汽體火災(zāi)事故。
3.7
D類火災(zāi)事故classDfire
金屬材料火災(zāi)事故。
3.8
E類火災(zāi)事故classEfire
通電火災(zāi)事故。物件通電點燃的火災(zāi)事故。
3.9
救火等級firerating
表明消防滅火器可以消滅不一樣類型火災(zāi)事故的效率，由表明救火效率的數(shù)據(jù)和表明火災(zāi)種類的英文字母構(gòu)成。
[GB50140-2005,界定2.1.4]
3.10
全吞沒救火totalfloodingextinguishing
在要求的時間內(nèi)，向自然保護(hù)區(qū)噴涌一定濃度值的泡沫滅火劑，并使其勻稱地填滿全部自然保護(hù)區(qū)的救火方法。
3.11
部分運用救火localapplicationextinguishing
向維護(hù)目標(biāo)立即噴涌泡沫滅火劑，并不斷一定時間的救火方法。
3.12
機艙passengerandcrewcompartment
供乘客應(yīng)用的地區(qū)，即安全駕駛區(qū)和旅客區(qū)的統(tǒng)稱。
3.13
高電壓機器設(shè)備艙highvoltageequipmentcompartment
純電動車上貢置放電機控制模塊的室內(nèi)空間。
3.14
電瓶艙battercompartment
車子上貢置放為非動力裝置出示動能的電瓶的私人空間。
4規(guī)定
4.1基本上規(guī)定
4.1.1車子上配備的救火武器裝備應(yīng)是合乎消防器材市場準(zhǔn)入制度規(guī)章制度規(guī)定的車配型商品。
4.1.2車子上配備的救火武器裝備應(yīng)能滅火A類火災(zāi)、B類火災(zāi)、C類火災(zāi)和E類火災(zāi)事故。
4.1.3車子上配備的救火武器裝備的泡沫滅火劑不可浸蝕車子上的零部件。
4.1.4若采用充灌其他類型泡沫滅火劑的救火武器裝備，其裝貨救火效率，應(yīng)不少于4.2和4.3中要求的救火武器裝備商品所具備的裝貨救火效率，并應(yīng)確保安全性、平穩(wěn)、靠譜。
4.2手提消防滅火器的運用規(guī)定
4.2.1規(guī)格型號、總數(shù)和部位
機艙內(nèi)要配備手提消防滅火器(下稱消防滅火器)，其充灌的泡沫滅火劑應(yīng)是合乎GB4066.2要求的ABC干粉滅火劑。M2和M3類客運車的機艙內(nèi)要按表1的要求采用消防滅火器的規(guī)格型號，并按表1要求明確消防滅火器的總數(shù)和部位。專用型校巴的司機周邊應(yīng)配備1具不少于2kg重的ABC滅火器。專用型校巴的少一個照料工作人員周邊，應(yīng)配備1具不少于2kg重的ABC滅火器。
4.2.2.2消防滅火器應(yīng)牢固安裝，在車子運作中不可發(fā)生亂倒、墜落等狀況。
4.2.2.3消防滅火器應(yīng)拿取便捷，應(yīng)不依靠一切專用工具能進(jìn)行拿取姿勢。
4.2.2.4消防滅火器的部位應(yīng)顯著易見，不可因主題活動構(gòu)件的部位變化危害其由此可見性。不然，應(yīng)在消防滅火器的周邊設(shè)定相對的標(biāo)示，標(biāo)示應(yīng)合乎GB30678的要求，且應(yīng)易見，不可被主題活動構(gòu)件遮掩。
4.3極細(xì)粉劑救火設(shè)備的運用規(guī)定
4.3.1種類和作用
4.3.1.1一般規(guī)定
4.3.1.1.1車子上配備的極細(xì)粉劑救火設(shè)備（下稱“救火設(shè)備”）應(yīng)是合乎GA602要求的發(fā)動機蓋專用型救火設(shè)備，且救火設(shè)備充灌的極細(xì)干粉滅火劑應(yīng)是合乎GA578要求的ABC極細(xì)干粉滅火劑。救火設(shè)備的運行方法應(yīng)是自動啟動與手動式運行共存（下稱“手自一體”）。
4.3.1.1.2整車插電狀況下，救火設(shè)備自動啟動時，應(yīng)能根據(jù)聲覺數(shù)據(jù)信號向司機警報。
4.3.1.1.3救火設(shè)備在一切情況下運行也不解決工作人員造成潛在性的安全風(fēng)險。
4.3.1.1.4救火設(shè)備的整車線束應(yīng)合乎GB7258的要求。
4.3.1.2手自一體救火設(shè)備的額外規(guī)定
4.3.1.2.1手動運行作用和自動啟動作用應(yīng)獨立同分布，二種作用的完成次序應(yīng)不受到限制。
4.3.1.2.2手動式運行系統(tǒng)軟件應(yīng)具備封閉式控制回路，整車插電狀況下，當(dāng)手動式運行作用處在異常情況時要向司機傳出持續(xù)的聲覺或視覺效果報警系統(tǒng)。
4.3.1.2.3在汽車發(fā)動機工作中或終止情況下，救火設(shè)備均理應(yīng)能完成手動式運行。
4.3.1.2.4在汽車發(fā)動機工作中或終止情況下，救火設(shè)備均理應(yīng)能完成自動啟動。
4.3.1.2.5在斷掉整車及電瓶開關(guān)電源情況下，救火設(shè)備應(yīng)能完成自動啟動作用。
4.3.2配備救火設(shè)備的部位及運用的救火方法和泡沫滅火劑量
4.3.2.1車子應(yīng)在發(fā)動機蓋配備救火設(shè)備。若電瓶艙、汽柴油（或天然氣）電加熱器艙及電渦旋緩速器安裝位置未設(shè)定溫度報警設(shè)備，則應(yīng)配備救火設(shè)備。
注：若電瓶坐落于發(fā)動機蓋，則視作發(fā)動機蓋的一個構(gòu)件。若電瓶不坐落于艙身體，則覺得不會有電瓶艙。
4.3.2.2車子上各維護(hù)地區(qū)（或維護(hù)目標(biāo)）運用的救火方法應(yīng)合乎表2的要求，泡沫滅火劑量由救火設(shè)備制造商和客運車整車制造商依據(jù)安裝部位等要素一同商議明確，并應(yīng)合乎表2的要求。
4.3.3.1救火設(shè)備的安裝方法應(yīng)合乎制造商的有關(guān)規(guī)定。安裝在汽車發(fā)動機倉內(nèi)的救火設(shè)備，泡沫滅火劑噴涌范疇?wèi)?yīng)能維護(hù)汽車發(fā)動機倉內(nèi)少多處具備火安全隱患的部位（優(yōu)先選擇按增壓機、發(fā)電機組、髙壓高壓油泵及輸油管、排汽管的次序）。
4.3.3.2救火設(shè)備的報警系統(tǒng)設(shè)備和手動式運行電源開關(guān)應(yīng)布局在司機一切正常安全駕駛時的易見地區(qū)內(nèi)。手動式運行電源開關(guān)應(yīng)是鮮紅色、處在便捷實際操作的部位，并應(yīng)設(shè)立避免工作人員操作失誤的保障措施。
4.3.3.3救火設(shè)備應(yīng)安裝牢固，在車子運作和泡沫滅火劑噴涌全過程中，救火設(shè)備及構(gòu)件不可掉下來。貯壓式極細(xì)粉劑救火設(shè)備的泡沫滅火劑器皿應(yīng)安裝在兩者之間相一致的自然環(huán)境中，不可安裝在發(fā)動機蓋中。
4.4其他規(guī)定
4.4.1車子的商品使用手冊應(yīng)該標(biāo)明救火武器裝備的操作方法和查驗方式等。救火設(shè)備制造商出示的商品使用手冊中應(yīng)標(biāo)明救火設(shè)備的查驗方式和拆換周期時間等。
4.4.2同一輛車上配備的消防滅火器的操作步驟應(yīng)同樣。
4.4.3救火武器裝備應(yīng)做為車子的日常例行檢查新項目并按時拆換。手提消防滅火器的泡沫滅火劑拆換周期時間應(yīng)不超過2年，救火設(shè)備的拆換周期時間應(yīng)按救火設(shè)備制造商出示的商品使用手冊的要求開展。
1 規(guī)范執(zhí)行的緩沖期規(guī)定
5.1除5.2中要求的車系和位置外，其他始行規(guī)范執(zhí)行之日起逐漸對新生產(chǎn)制造商品執(zhí)行。
5.2B級車中汽車發(fā)動機外置且坐落于前風(fēng)擋玻璃以后的車系，始行規(guī)范執(zhí)行之日起的第13個月逐漸，新生產(chǎn)制造商品逐漸實行對發(fā)動機蓋配備救火設(shè)備的有關(guān)規(guī)定。
